不认可不代表不成功 评各品牌成功车型:发光的金子与节奏创造者

　　想到这一选题的时候，我心里其实已经勾画了几台车想要搬出来跟大家好好聊一聊了。当然，最成功绝不意味着最经典，生性怪诞的我，也不想让你在开头就猜中一切。也许，评判他们成功与否的出发点并不相同，但通向成功的道路皆有不凡之处。

一、金子在发光 保时捷卡宴Cayenne(参数|询价)

　　诚然，卡宴Cayenne绝非保时捷的看家门面，911才是。说俗点，它仅仅是保时捷赖以养家的机器，但没有卡宴Cayenne，也就没有如今性能越来越卓越的911，这是不可否认的事实。

上世纪90年代，保时捷陷入财政危机泥沼。销量下滑，亏损严重。是全新车型Boxster拯救保时捷于水火之中，保留跑车的精髓再匹配上实惠的价格，让保时捷的销量成倍增长。

确实，救命的是Boxster，但让保时捷彻底腾飞的是卡宴Cayenne。

在1998年保时捷宣布要打造SUV的时候，虽然被粉丝不解、被外界质疑、被对手嘲讽。但当2002年卡宴Cayenne正式出现在我们面前时，焦点，绝对的焦点！

虽然是一辆SUV，但卡宴Cayenne绝对没有辱没保时捷的名声。其产品核心依旧是操控和动力，从未改变！

卡宴Cayenne Turbo S还在此后的很多年里，一直保持着全球最快原厂SUV的身份，直至最近越来越多的超跑/豪华品牌或计划或正在或已经生产SUV车型，其最速地位才受到威胁。

　　自2002年起，至2007年，5年间卡宴Cayenne共销15万辆，这对于一家并不算大的车厂来说，成功？不言而喻。

二、节奏创始者 哈弗H6(参数|询价)

　　哈弗H6是成功的，无疑。但人们对于H6成功的认知大都停留在销量上。实则，不然。

2011年，哈弗H6上市之前，自主品牌的日子远不如现今好过。换言之，曾经自主品牌在乘用车市场的发展并不好，甚至可以说屡遭挫折。

但H6的出现填补了中国品牌城市型SUV的市场空白。并且！引发了风潮，引领了节奏。

H6不仅仅销量高到离谱，而且他确确实实推动了自主SUV市场的快速发展，当然，这也离不开当下的市场需求，“凡事”变“不凡之事”都是需要有契机、有相辅相成在其中的。

而后发生的事情，大家应该都看到了。各自主品牌争相推出SUV产品，并且都把哈弗H6作为自己的假想敌。一时间，各种价格区间、各种车身尺寸、各种抄袭/原创造型的SUV映入眼帘。

　　在对的时间，出现一款契合的车。在哈弗H6销量光环的帽檐之下，更多的，是一种鼓舞的力量，振发了自主品牌发展的雄心。